e2025年618家用动感单车推荐攻略：从运动体验到锻炼效果教你如何找到性价比之选长运招商客服。《白也的健身器材库》系列文章为本人原创，本文已委托骑士维权，洗稿、盗版必究，严惩不贷。

　　说起动感单车大家应该不会陌生吧，作为健身房的特色课程之一，其课程的形式、十足的氛围感和内容的新颖与普适性都充满激情，让我们在倾情投入的同时又能挥汗如雨的运动，堪称减脂神器也不为过。

　　但是大家有没有发现，我们把动感单车买回家之后却完全没有这种消耗和激情，即使我们是真心实意的想下定决心减脂，但所做努力与付出总是事与愿违、甚至越练越肥。

　　因为这里面的原因并非你不够努力、不够坚持、不够决心，而是你的方法错了，所以才会导致你的努力付诸东流、最终放弃。

　　⭕️当一个人萌生不想去做什么事的念头之后，就会为自己找出无数的理由、让自己放弃这件事，因为人们享受的是放纵的短暂幸福，它仅存于安逸的当下。

　　看完这篇文章以后、相信你对动感单车的了解一定会超过90%的人，白也先祝你能买到适合自己的动感单车、免花冤枉钱，也愿你在减脂的路上马到功成、遂心如意。

　　麦瑞克的黑曜骑士更新迭代之后变成了飞梭调阻，不仅有超燃脂APP的海量视频教学、还支持智能调阻：

　　【MERIT超燃脂】提供多人模式竟技和各种主题课，让运动变得趣味十足，实景视频满满沉浸感、直播课程专业度极高，告别枯燥无味、让运动从此不再难以坚持。

　　【绝影之竞】用游戏跟互动带来全新运动体验，以竞技游戏的形式改变传统健身的枯燥，增强运动过程中的互动性和趣味性。

　　外露飞轮包裹的铝圈科技感十足，51KG机身重量稳定也更耐用，13.7KG飞轮搭配32档电磁调阻带来19.7N的强劲阻力，我踩都完全够用、没一会大汗淋漓，别说你们了，这方面完全不用担心。

　　一句话概括，黑曜骑士的材质用料、品控做工、锻炼效果、运动体验等方面皆为上上之选，如果你喜欢高强度训练、对减脂塑形有需求的话，我非常建议你入手麦瑞克这款超燃脂的智能化家用动感单车~

　　618到了，领个红包先，淘宝的最高25888元、京东是最高25618元，反正都是全场通用的，干嘛不要~

　　动感单车一词最早是指约翰尼·戈德堡首创的某种训练方法、而不是指特定健身器材，只不过在风靡世界之后、大众才逐渐以它来命名室内固定式健身自行车而已。

　　动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。

　　⭕️经常练习动感单车的话不仅能够减脂塑形，对心血管功能也有好处，有助于降低血压、胰岛素水平和静息心率。

　　因为动感单车除了有氧外还能兼顾你的肌肉力量训练，无论是增加肌肉所提高的基础消耗还是后燃效应，动感单车都是远胜于跑步机和椭圆机的。

　　所以，如果你喜欢做有氧运动的话，我是非常建议你考虑一下动感单车的（对动感单车的起源感兴趣的可以看文末彩蛋）

　　和普通骑行相比，动感单车在安全性、身体劳损等方面都已经得到了极大改良，而且运动强度完全是可控的，整体踩踏经过人体力学调试之后、更适合我们健身减脂和日常锻炼。

　　动感单车在踩踏过程中，反复圆周运动轨迹里膝关节是没有着力点的、对关节的冲击很小，相比跑步机的强大冲击力，动感单车可以说是相当友好了。

　　在踩动感单车时，需要你的核心部位力量协调带动下肢肌肉发力，使身体力量集中作用于踏板，可以有效锻炼大小腿、臀部肌群力量，同时还能够提升你的心肺功能。

　　当然、具体锻炼效果还是取决于你怎么踩，毕竟动感单车练法还是有很多的，比如坐姿骑行、站姿骑行、爬坡、冲刺、增加肢体动作......

　　第1-4周：你会获得初步成就感，可以明显感到自身耐力和平衡感等身体素质的显著提升。

　　第4-8周：体重开始下降、也可能已经下降一小段时间了，力量和敏捷显著提高、在不同动作之间几乎可以无缝衔接。

　　如果这段时间里，你已经做到了合理饮食、各种营养元素摄入均衡，那么恭喜你、减脂塑形的效果可能会非常明显。

　　上面也说了，经常练习动感单车对心血管功能也有好处，有助平稳各项身体指标、胰岛素水平和静息心率，那么具体好在哪里呢？

　　心血管功能的作用就是帮助血液循环，为身体进行供血和供氧，提升心血管功能可以有效降低三高等患病风险。

　　而胰岛素水平是影响你身体平衡与体重的重要合成代谢激素，它可以降低血糖、促进蛋白质合成，其他功能就不说了，和减脂挂钩的主要是脂肪代谢：

　　胰岛素会阻隔你脂肪细胞的供能转化，换句话来说就是如果你身体内的胰岛素过高的话，它是不利于你减脂的，因此降低胰岛素水平就是我们减脂过程中必须要跨过的一道坎。

　　目前比较合理的一种解释是：心率由机体能量的代谢需求决定，在遵守生物物理学的情况下，我们的机体能量耗尽、生命自然也就终结，而心率正是反映机体能量代谢的有效指标，因此降低静息心率可以延长我们的寿命。

　　动感单车不仅省下了装备、护具等大量成本，还不受环境、气候等因素影响，非常适合专业骑行人士以及业余爱好者训练使用，当然，如果你预算充足的话、也是可以买专业的室内骑行台的，比如迈金。

　　由于死飞系统的限制，动感单车的使用惯性会很大，因此我们踩的时候切记不要0阻力骑行，否则由于速度过快、你的膝关节很容易代偿和损伤。

　　适当的加一点阻力除了保证安全性之外、还能提升你的肌肉力量，具体加多少以自身体能为准。

　　OK，除了刹车系统能保证我们的使用安全性之外，踩的过程中我也建议慢踩慢停比较好、为我们的安全锻炼再加一把锁。

　　虽然动感单车踩的时候反复圆周运动轨迹里膝关节是没有着力点的，但在运动过程中、由于高强度的运动方式，膝关节会反复屈伸、扭转以髌骨上下滑动，因此摩擦力也是相当大的。

　　倘若你在踩的过程中姿势不当的话（比如左摇右摆、膝关节伸曲过度），就会加剧膝关节的冲击力、从而引发运动损伤。

　　最典型的例子就是踩动感单车、你的臀部没有向后靠，要知道，我们的膝盖弯曲至15-30度时，韧带的压力是最大的，可想而知有多少人踩动感单车时一直用的是错误的姿势骑行了。

　　因此正确的踩姿相当重要，还有一般膝关节有损伤的人、心脏病和高血压人群也不建议踩强度较高的动感单车训练。

　　OK，以上这段基本算是把动感单车的优劣给讲明白了，现在我们来看看动感单车到底怎么踩才是对的：

　　相对健身房来说：目前国内的花式动感单车课歌曲随意、动作丰富，可以左右俯身转弯、站姿俯卧撑、开合拍手掌等等肢体动作。

　　而每个教练的风格都不同，训练强度和方向也当然不一样，比如有的偏向爬坡、有的喜欢高速冲刺、有的更热衷于节奏.......

　　强跟节奏的话很大概率会受伤，因为这种骑行方式对身体协调性、核心稳定性的要求相当之高。

　　还是按照自身节奏踩比较好，跟不上没关系、可以量力而行，循循渐进地慢慢练，踩多几次就能明显的感觉到自身耐力和平衡感等身体素质的显著提升了。

　　力量训练：加大阻力、放慢速度，类似于爬坡那种感觉，可以有效的锻炼你的臀腿肌肉，

　　有氧训练：阻力适中，主要以速度为主，也可以根据自身的情况适当增加肢体动作，为的就是让你的心率达到最佳燃脂区间、提升运动消耗。

　　对于新手来说，我其实是不建议你直接就买动感单车的，原因在其他文章我也说过：没有哪种有氧运动是不痛苦的

　　因此，如果你真的打算买动感单车家用的话，我觉得你可以去附近的健身房体验尝试一下，多试几次就知道动感单车适不适合自己了。

　　1、座椅高度与胯相同，最重要的是脚底和地面平行时 ，大腿膝关节是微曲（20-30°左右 ）的，而车把的高度只要比座椅高出大概一个拳头就差不多了。

　　2、用肘关节顶住坐垫前端、指尖能顶住把手后端的话，把手和座椅间距就比较合适了，也可以根据自己的情况调整一下。

　　3、不要脚尖向下踩踏板，这样有胫骨节发炎的可能，正确姿势应该是踩踏时脚底与地面平行、大腿转的时候膝关节微曲。

　　时长控制40-60分钟就OK了，时间太短的话消耗的大部分都是糖原，时间太长又怕你遭不住。

　　一周3-5次动感单车是比较适合的频率，不用每天都踩的，我们的身体也需要适当休息来调整与恢复。

　　服装方面平时的运动穿搭都可以，别太宽松就行，否则容易挂上单车零配件、有受伤风险。

　　水杯是必须品，因为高强度的动感单车骑行训练会很容易让你产生脱水的现象，所以要及时补水，这个点很重要。

　　因为人体吸收水的速度有限，而口渴是一种滞后反应，只有细胞已经失水，才会刺激细胞感受器，神经系统才会告诉我们该喝水了，所以运动补水不能用口渴作为补水信号，不要等口渴，哪怕是不渴也要自觉喝水。

　　腹式呼吸法是所有健身运动中都必不可少的，它可以加速血液循环、帮你提升氧气供给，增强心肺和消耗的同时、大大帮你降低运动疲惫感。

　　不仅如此，腹式呼吸与人体核心区也有着紧密的联系，可以增加核心肌群的激活程度，通过膈肌升降来使腹内压增加、从而提高身体躯干与脊柱的稳定性。

　　稳定的核心在动感单车训练中非常重要，它可以提高运动消耗、有效降低受伤机率。

　　但大多数人在健身运动的过程中用的都是胸式呼吸，稳定性不够、身体的肺泡也得不到有效锻炼，氧气供能不足的情况下有氧效率低、练起来又累，这真的是一件非常可惜的事。

　　碍于篇幅原因，关于动感单车的详情这里就不再展开阐述了，一些相关问题和内容移到了这篇文章，以下是部分内容：

　　一台完整的动感单车除了整体框架之外，还有飞轮、磁阻以及紧急制动、力传动系统、 可调节座椅和把手。

　　而根据2019国家监督抽查所发现的问题，动感单车主要出现问题的地方多是外部结构、 稳定性、以及紧急制动系统这几个方面，所以我们选购的时候着重看这些方面就OK了。

　　动感单车在使用过程中得承受我们体重和动态压力，因此它的整体架构一定要足够够厚实，才能给你的身体和移动车把、踏板、座椅等重要部件提供足够支撑，否则是无法满足你的各种肢体动作和高强度使用的，这方面入门级单车就是典型案例子。

　　所以单从重量我们就可以判断出一台动感单车的优劣了，不信的话你可以看看市面上高端动感单车和入门级别的重量差距有多大。

　　因为机身尺寸是固定的，为了适配不同人群的躯干长度和伸展范围，动感单车的座椅、曲扶手一定要可调节，才能提供稳定和舒适的骑行体验，所以这点绝对没得商量。

　　好在所有的动感单车基本都有可调节座椅和扶手，所以我们在这方面不用担心，只需要看它们的调节范围就OK了。

　　比如单车飞轮小，坐姿骑行尚可勉强匀速，站姿就会变成半圈快半圈慢的不规则转动，往小了说运动体验很差，往大说飞轮无法提供足够的缓冲来保护膝关节、有受伤风险。

　　健身房的商用动感单车都是15KG起的飞轮重量，而市面上千元级别的飞轮重量都不会超过8KG，有的话也是夸大虚标，你们买的时候要注意了~

　　老实说，飞轮只能保证我们的运动体验，想提升运动强度的话还得靠变阻调节，而动感单车的变阻调节是通过对惯性轮进行制动来改变阻力，因此它也是除去飞轮之外影响锻炼效果的关键。

　　刹车片是早期动感单车标配，多用帆布、皮革或其他重型织物制成，现在基本都是羊毛毡了，这种制动模式最大的优势就是阻力强、免插电，所以健身房的商用动感单车基本都是羊毛毡，当然，它的劣势也比较明显：

　　永磁的阻力来源于电磁感应原理：飞轮转动时与磁铁之间会切割磁感线，从而在两者中产生一个磁场涡流来阻挡双方运动。所以永磁调阻哪怕是没有接触飞轮也能产生阻力，至于怎么调节阻力大小，也很简单：

　　优点是静音顺畅，缺点嘛，阻力上限不如刹车片调阻，插电也麻烦，买的话我建议你们尽量选择自发电款式，会方便很多。

　　电磁是通过调整电流来改变单车阻力，调阻精准、响应快速、使用寿命更长，不过成本很高，多用于高端健身器材，这里就不多说了。

　　由于死飞系统的限制，动感单车的使用惯性会很大，因此刹车方面我们也不能忽略：

　　⭕️刹车是动感单车用来紧急制动的一种方式，它能快速停止飞轮转动、保证你在运动过程中的安全性，也用于高速冲刺的心肺训练，又或者高强爆发和低强恢复快速切换的HIIT训练。

　　就目前来看，家用单车普遍为羊毛毡刹车片，利用摩擦力来达到制动和减速目的，因此这方面不再细谈、只要确保能熟练使用就OK了。

　　这个时候APP的交互联动就相当重要了，不夸张的说，好的APP真能提升运动体验、有效降低枯燥感，帮助你在每次运动中更好的对抗人性，所以关于它的重要性不言而喻了吧~

　　一般的APP和电子码表都可以对速度、踏频、距离等基本参数进行记录，可惜不能检测心率，运动消耗的数据还是有偏差，你想知道的话我更建议你戴运动手环。

　　减震功能：基本都是活动座椅支架加弹簧的设计，可以缓解一点裆部压力、提升舒适度，但是这种设计对材质、做工的要求比较高，一般低端动感单车配备就是个吸引你的卖点而已、咱千万别当真。

　　H形N形V型延伸等结构并无高下之分，真正影响承载性能的是单车材质做工，比如：

　　起码我没看到有数据能证明哪种单车结构更加耐用，不信的话你看商用单车，不规则结构都可以承受如此高频的花式课程，可想而知材质做工才是单车稳固的根本。

　　微信张小龙给 QQ 邮箱挂了一句签名长达 10 年，我觉得相当正确，也送给质疑的各位：如果你说我是错的，请证明你是对的。

　　第二点不是问题，因为每个人的使用偏好不一样，第一点也是如此，只要后置飞轮设计代偿合理，那从稳定性来看，两者是不相伯仲的。

　　但无可否认的是，同等用料下，前置飞轮确实比后置飞轮更加稳定，这也是为啥入门级单车都用前置的原因，省料又耐用。

　　前两个是单车的基础配置，后两个则是个人因素，所以不要再被那些谣言误导了。

　　OK、看完上面的内容我相信你对动感单车的了解和认知已经超过绝大多数人了，现在我来告诉你动感单车选购的秘诀，那就是：匹配使用需求

　　如果你只是日常锻炼一下踩踩、没啥强度需要的话，那买千元级别的入门级动感单车也OK的，够用。

　　如果你买回来是除了日常锻炼之外还想减脂塑形、又或者给家里人踩的话，那就得注意飞轮大小和磁阻调节了，因为动感单车的锻炼效果和机身阻力上限是相辅相成的。

　　上面的动感单车架构我也说了、APP恰恰就能提升你的运动体验、有效降低枯燥感，帮助你在每次运动中更好的对抗人性。

　　假如你确实不需要APP交互联动的话，那这里就跳过，但如果你真的需要，我希望你认真的考虑一下自己的需求：

　　具体的动感单车APP详情我在下面推荐的时候会介绍清楚，这里就不多费口舌了，你要做的是考虑好自己的线）确定你的购买预算

　　但是大多数人，因为热衷于比较，产生了过高的期待，而自己无力改变这一切，就会感到极度的沮丧。比较是一切不幸福之源，如何正确对待比较，是我们这一生的核心课题。

　　这个道理放在动感单车的选购上一样适用，倘若你看完上面的内容还不知道怎么选家用动感单车、又或者懒得去选，那可以参考一下我的推荐：

　　截至目前，里面有几百节的直播和录播课程给你跟练，除了基础的视频教学外，还有【绝境求生】、【暴走姐妹】、【劲音骑行】、【灌篮高手】等多个主题燃脂课程。

　　更结合了HIIT、TABATA等多种高强度间歇性训练模式 /体系，让你在同等运动时长达到双倍运动消耗，大大提升了燃脂效应，并在训练后长达48小时内代谢速率加速、持续燃烧脂肪。

　　简单来说，【绝影之竞】是用游戏跟互动带来全新运动体验，以竞技游戏的形式改变传统健身的枯燥，增强运动过程中的互动性和趣味性。

　　全新的3D虚拟场景非常精美，有丛林、沼泽、雪原等多个地形选择，分为竞速/道具两种运动模式，使用适配的手柄可以左右切换赛道、上下调节阻力、中间按键释放道具。

　　简单来说，麦瑞克绝影ONE就是一款兼具稳固性、舒适性的智能化家用动感单车，非常适合新手小白和减脂塑形的人群入手，如果你恰好也需要的话不妨考虑一下、我相信它不会让你失望~

　　对了，绝影ONE刚更新了一款自发电设计的单车，相比常规款式，有两个好处：

　　相比一代飞轮重量和机身用料都明显提升，在锻炼强度上会有20-30%增幅，而且它的把手做了前后调节设计，这是目前同价位单车不具备的优势、运动体验和适用人群会更加广泛。

　　不过后置飞轮需要通过较长的力臂传递力量，会稍微影响力量的直接感受，是不如前置飞轮更直接的力量传递感直观的，不过影响不大就是，不用在意这方面问题。

　　10KG飞轮重量就肯定是虚标没跑了，这也是大部分厂商的惯用伎俩，不过6、7KG应该是有的，符合入门级动感单车的配置。

　　斯诺德用的是其自主研发的fitlog，APP里面除了速度、每分钟转数、骑行距离等基本参数进行记录的线上码表外，还有其他的功能和用途，给你们简单介绍一下：

　　APP里面的课程内容蛮少，除了视频教学之外就是实景骑行了，而且视频的清晰度也不够，总的来说，APP算是个买单车的附带赠品吧，趣味性、丰富度、专业性都不够，实在无聊的话踩踩也不错，别抱有啥大期望就行。

　　当你站姿踩的时候想调高扶手，结果就是越拉高越向内、导致你四肢几乎伸展不开，哪怕是你座椅调后、握住最外端把位也依然不舒服，非常影响运动体验。

　　心率检测和座椅下面的弹簧减震还是有点用的，前者让你码表上的运动数据更加精准，后者可以提升一点运动舒适度（体重不大）。

　　汉臣连接的是奇动APP，这个品牌也是专做智能健身APP的互联网品牌，和动骑类似，很多健身器材都挂的是它。

　　有很多的实景场景和游戏模式，这方面做的还是很不错的，不过全部都要逐一下载、这个体验很不咋地，动辄就是200M、有点浪费流量和内存，感觉更适合平板一点。

　　对它价格动心的话可以考虑入手，不过在使用体验上别抱有太大期望，这价格能中规中矩就不错了。a

　　也是扶手角度向后的设计和弹簧减震，感觉就像是汉臣的低配版，尺寸更小、机身也轻很多。

　　这个品牌也是专做健身APP的互联网品牌，主打直播互动健身，关于动感单车的课程确实是很多，我粗略翻了一下都有几百节课，课程类型也很丰富，减脂、心肺提升、耐力提升都有，也是个以教学为主的软件，日用是足够的，就是趣味性一般。

　　，但咋看我都感觉更适合学生用多点，所以成年人不要买，对运动强度有要求、使用频率比较高还是往下看吧~（4）

　　，是正真的专业骑行品牌，顽鹿正是迈金旗下的骑行平台，做虚拟场景非常牛逼，这才是我推荐它的原因。

　　和大部分的动感单车APP不一样，顽鹿的更像是游戏APP，毕竟是专做骑行的品牌，玩起动感单车来那不是降维打击嘛~

　　镀银圆边的月轮设计是麦瑞克绝影系列的独特造型（国家知识产权局外观设计专利），加上简洁大气的配色、颜值方面还是相当能打的。

　　各种细节做工也无可挑剔，例如同行能做到的完美切割工艺，塑胶工艺，喷漆工艺等等，还有同行做不到的模具精细度，焊接方式，独特的运输防护等等。

　　大沙发气囊座椅增加了厚度和面积，中间做镂空透气设计，整体舒适度非常好，买单车我建议优先考虑这种更人性化的产品。

　　165mm的单车Q值大小适中，坐把间距4者最大，是独一台设计了把手高低前后调节的家用动感单车，加上座椅调节、能适应更多的使用人群，包括身高、体重上的差异，比较适合多人使用的运动需求。

　　【MERIT超燃脂】提供多人模式竟技和各种主题课，让运动变得趣味十足，实景视频满满沉浸感、直播课程专业度极高，告别枯燥无味、让运动从此不再难以坚持。

　　全智能变阻设计特别棒，用智能调阻和心率保护来进一步提升运动过程中的热量消耗与安全性。

　　，材质用料、品控做工、锻炼效果、运动体验等方面皆为上上之选，如果你喜欢高强度训练、对减脂塑形有需求的话、我非常推荐你入手这款~a

　　keep和野小兽的款式我下掉了，因为前者性价比不高，后者专做入门款式，所以换成了实用性更高的这俩款：

　　15.6公斤飞轮搭载5380高斯磁力，新机的话阻力应该是不逊黑曜骑士多少的，完全能满足大部分人群的各种锻炼需求。

　　单车配备了一个2KG的发电飞轮，踩的时候动能通过双皮带系统带动发电机产生电能，控制板稳压和储能之后将电力输送到电子表和马达进行工作，简单来说就是一个小型的动能发电机、能供给整个电控系统的电量使用需求。

　　简单来说，这就是一台自发电的高强度家用动感单车，喜欢的可以考虑入手、性价比还是蛮高的。

　　FANATICS产品分精品商用和高端家用款式，以综合健身器械为主、集产品研发和销售于一身，2W平方米的生产基地用的皆为智能化机械设备，品控与售后相当值得信赖。

　　它适配的是Kinomap 和Zwift，两个软件都差不多，有实景骑行、地图骑行、教学指导、联机互动这些基础功能，趣味性上来说是比较一般的，还有一个问题是内容中英结合，对英语差点的可能不太友好，其他都还OK。

　　软件里面的所有视频都是联网，因此比较慢，常用的话最好下载回来，会方便很多~

　　至于原因，我问过相关负责人了，给出的答案是FANATICS正在做电商销售，无奈大环境差，品牌预算有限，没法做站外推广，只能让利给消费者，薄利多销，用实打实的口碑来拉起销量。

　　简单来说，这就是一款用料十足的家用动感单车，还兼顾了游戏互动和运动强度，对这些方面有需求的话买它绝对是划算的~

　　一个成熟的人，有一个判定标准是他能否清晰知道每件事情的利益和代价，万事皆允只是有代价，你必须要明白这个真理，不论你做还是不做，它都有各自的好处和付出，因此做什么事你都得学会权衡利弊。

　　一位名叫johooyg的年轻人看到越野骑行流行之后，将健身房笨重的固定式自行车进行了改装，他弱化了技术上不必要的东西（负重轮），让齿轮和其他控制阻力与速度的机械装置有了新的用途。

　　大家一起骑行锻炼、教练们友善又充满热情的指导也很激励大家，结果就是这种锻炼方式迅速的风靡全美，再往后发展就是我们熟悉的动感单车了。

　　研究结果表明：志愿者的大臂围、小臂围、腰围、大腿围、小腿围和BMI均有所降低，腰臀比降低到标准范围内，说明动感单车运动可以改善人体身体形态，同时自我能效感也得到明显提升。

　　而且《腹式呼吸干预训练对动感单车运动主要肌群表面肌电的影响研究》也表明动感单车的燃脂效率是高于跑步机的~

　　动感单车哪怕再高端、锻炼效果再好，你不坚持也白搭，因此除了买动感单车，你还要学会坚持练，这才是重点。

　　而持续动机的来源是完成欲，具体来说就是通过降低预期和降低难度来达成目标，当然你还得具体化才能执行，比如：坚持30天持续动感单车训练，每天30分钟。

　　这个过程中只要你的方法用对，就一定会有正反馈出现，比如坚持3天发现自己精神面貌越来越好了，坚持一周发现双下巴小了，这些达成正反馈的奖励会刺激你继续坚持、从而达成目标。

　　所以只要找对了方法，坚持真的不难，很多人放弃的原因无非就是目标过高和方法不对而已、就这么简单。

　　终其一生，其实我们都是活一个一个故事，每个人相信的故事不同，但是我们都按照自己给自己讲的故事而活。可惜大多数人不知道人生的意义是这样，所以一辈子迷茫、追寻，结果错过了体验这一生。

　　由于时间关系，文章无法面面俱到，因此哪里有疑惑的话，欢迎评论留言，我们一起解决一起完善，让文章能给更多读者提供帮助~

　　另外，想看我写评测或者推荐其他健身器材的也欢迎评论留言，我会根据大伙需求抽空写给你们，只是需要点时间哈哈~